رویکرد بازار محور برنامه سوم توسعه به نرخ ارز و بنزین از نگاه مسعود نیلی
به گزارش نرخ روز، قیمت بنزین از ابتدای انقلاب تا دولت چهاردهم ۱۷ بار از طریق سیاستگذاری تغییر کرده است. در دولت خاتمی، قیمت بنزین در هفت سال از هشت سال بهصورت تدریجی تعدیل شد و از ۲۰ به ۸۰ تومان رسید؛ افزایشی چهاربرابری که به گفته این روایت، با وجود رشد سطح عمومی قیمتها، شوک تورمی ایجاد نکرد و همزمان مصرف بنزین نیز متناسب با افزایش قیمت واقعی کنترل شد.
تجربه یکسانسازی نرخ ارز در سال ۱۳۸۱ نیز نمونه دیگری از اصلاحات قیمتی است که برخلاف تجربه ناموفق سال ۱۳۷۲، بدون پیامدهای مورد انتظار شوکآمیز انجام شد. این دو تجربه بر یک نکته تأکید دارند: اصلاح قیمتها لزوماً تورمزا نیست و کیفیت طراحی و اجرای سیاست میتواند نقش تعیینکنندهای در پیامدهای آن داشته باشد.
جمعبندی نرخ روز
تجربیات گذشته نشان میدهد که تعدیل تدریجی قیمت بنزین و یکسانسازی نرخ ارز، در صورت طراحی و اجرای صحیح، میتواند بدون ایجاد شوکهای تورمی انجام شود. این اصلاحات قیمتی، به شرط کیفیت اجرا، نه تنها تورمزا نیستند بلکه به کنترل مصرف نیز کمک میکنند.
