کاهش ۹۰ درصدی تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز؛ اختلال در گلوگاه حیاتی انرژی

به گزارش نرخ روز، تردد کشتی‌های حامل کالا از تنگه هرمز به کمتر از ۲۰ فروند در روز رسیده است. بر اساس داده‌های موجود، در روز یکشنبه تنها ۴ کشتی و در روز شنبه ۱۳ فروند از این آبراه عبور کرده‌اند. این اختلال در تردد در شرایطی رخ داده که محدودیت‌های ایران و آمریکا، عبور از این مسیر حیاتی انرژی را با چالش مواجه کرده است.بر اساس داده‌های اولیه، تعداد عبورها ممکن است تغییر کند؛ زیرا برخی کشتی‌ها هنگام عبور، سیستم ردیابی خود را خاموش کرده‌اند. روز جمعه نیز تنها ۱۶ تردد ثبت شد. در همین روز، دو نفتکش غول‌پیکر VLCC در حالی که خالی بودند وارد خلیج فارس شدند؛ یکی با مقصد عراق و دیگری بحرین. همچنین، یک نفتکش VLCC روز پنجشنبه با محموله ۲ میلیون بشکه نفت امارات از تنگه خارج شد.کاهش تردد تنها به چند روز اخیر محدود نمی‌شود. گزارش‌ها نشان می‌دهد در هفته منتهی به ۲۱ آگوست، مجموعاً ۸۹ کشتی از تنگه هرمز خارج و ۱۰۳ کشتی وارد آن شده‌اند.بر اساس این گزارش، حجم تردد کشتی‌ها که با استفاده از سیستم شناسایی خودکار (AIS) رصد شده، حدود ۹۰ درصد پایین‌تر از سطح پیش از جنگ قرار گرفته و از اوج ثبت‌شده در فاصله ۲۴ تا ۲۶ ژوئن نیز روندی نزولی داشته است. حملات اخیر و تغییر مسیر کشتی‌ها باعث شده بخشی از شناورها برنامه عبور خود از هرمز را لغو کنند یا مسیرهای شمالی‌تر تنگه را انتخاب کنند.با وجود افت شدید تردد، نفتکش‌ها همچنان بخش اصلی رفت‌وآمد در این مسیر را تشکیل می‌دهند و حدود ۴۵ درصد کل ترددها را به خود اختصاص داده‌اند. از میان این کشتی‌ها، ۵۶ درصد نفتکش‌هایی هستند که نفت خام، فرآورده‌های نفتی یا مواد شیمیایی حمل می‌کنند و کشتی‌های حمل گاز مایع نفتی (LPG) نیز حدود ۲۴ درصد سهم دارند.در سه روز اخیر همچنین ۸ کشتی بسیار بزرگ حمل گاز از هرمز عبور کرده‌اند؛ ۶ فروند خالی وارد خلیج فارس شده‌اند و دو فروند دیگر حامل LPG بارگیری‌شده از ایران بوده‌اند که از خلیج فارس خارج شده‌اند.ریسک امنیتی نیز همچنان یکی از عوامل اصلی کاهش تردد است. از ۶ ژوئیه تاکنون ۲۳ مورد حمله با پرتابه در تنگه هرمز و اطراف آن ثبت شده است. این حملات به بخش‌هایی مانند پل فرماندهی، موتورخانه و سازه کشتی‌ها آسیب وارد کرده است. در چنین شرایطی، صاحبان کشتی‌ها با افزایش ریسک عبور، ترجیح می‌دهند مسیرهای جایگزین را انتخاب کنند یا عبور خود از هرمز را به تعویق بیندازند.همزمان با کاهش تردد در هرمز، ترافیک دریایی در تنگه باب‌المندب نیز نوسان داشته است. داده‌ها نشان می‌دهد روز یکشنبه ۲۴ کشتی حامل کالا از این تنگه عبور کرده‌اند؛ این رقم در روز شنبه ۳۲ فروند و روز جمعه ۲۲ فروند بوده است. روز شنبه نیز دو نفتکش غول‌پیکر VLCC وارد دریای سرخ شدند؛ یکی حامل نفت خام بصره عراق و دیگری خالی بود.کاهش ۹۰ درصدی تردد در هرمز تنها یک آمار کشتیرانی نیست؛ این کاهش به معنای اختلال در یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های تجارت انرژی جهان است. ادامه این وضعیت می‌تواند شرکت‌های کشتیرانی و صاحبان کالا را بیش از گذشته به سمت مسیرهای جایگزین سوق دهد؛ مسیری که با افزایش زمان، هزینه حمل و ریسک بیمه، می‌تواند نقشه تجارت انرژی آسیا را نیز تغییر دهد.جمع‌بندی نرخ روزکاهش ۹۰ درصدی تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، نشان‌دهنده اختلال جدی در یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای تجارت انرژی جهان است. این افت شدید ناشی از محدودیت‌ها و ریسک‌های امنیتی بوده که منجر به تغییر مسیر یا تعویق عبور بسیاری از شناورها شده است. تداوم این وضعیت می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای برای شرکت‌های کشتیرانی و نقشه تجارت انرژی آسیا به همراه داشته باشد.