نیکزاد: افزایش قیمت بنزین ۱۰ هزار تومانی بحرانآفرین است؛ این تصمیم با توافقات قبلی دولت همخوانی ندارد
به گزارش نرخ روز، علی نیکزاد، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی، در واکنش به تصمیم اخیر دولت مبنی بر افزایش نرخ سوم سهمیه بنزین، اظهار داشت که دولت از مدتی پیش تصمیم به افزایش نرخ سهمیه سوم بنزین از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان گرفته بود. وی افزود که این موضوع به رئیس سازمان برنامه و بودجه سپرده شده بود و وزیر نفت و رئیس سازمان بهینهسازی مصرف سوخت مسئول این اقدام نبودند. نیکزاد یادآور شد که پیش از این، صحبتی با رئیس سازمان برنامه و بودجه برای انتقال سهمیه انجام شده بود که بر اساس آن ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی، ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی و ۱۵ لیتر بنزین ۵۰۰۰ تومانی تعیین شود. دولت این پیشنهاد را پذیرفته و اعمال کرده بود، اما از روز گذشته سهمیه سوم را ۱۰ هزار تومان کرد. او تاکید کرد که دولت باید زودتر اطلاعرسانی میکرد، نه اینکه تنها ۲۴ ساعت قبل آن را اعلام کند. همچنین، منابع حاصل از این افزایش باید در جهت معیشت مردم استفاده شود. نیکزاد هشدار داد که این تصمیم در کوتاهترین زمان ممکن کسری ایجاد خواهد کرد و باعث تحول اساسی در تراز شدن تولید و مصرف بنزین نمیشود. او این افزایش نرخ را تنها یک مُسکن دانست که تاثیر ویژهای در کاهش مصرف سوخت نخواهد داشت.نایب رئیس مجلس درباره راهکار موضوع بنزین گفت که طبق قانون، نرخ انرژی و سوخت باید با «شیب ملایم» افزایش پیدا میکرد که این کار انجام نشده است. وی بهترین راهکار را انجام همزمان دو کار دانست: یکی افزایش قیمت با شیب ملایم و دیگری عملیاتی کردن ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم، یعنی استفاده از سوختهای متنوع و حرکت به سمت روشهایی که نتیجه آن کاهش مصرف بنزین باشد. نیکزاد بر لزوم وجود یک برنامه جامع با افق بلند تاکید کرد که شامل انواع سوخت مصرفی خودرو، اولتیماتوم به خودروسازان، استفاده بهینه از سوخت و عمل به تکالیف قانونی شود تا مردم بتوانند از انواع سوخت استفاده کنند. در غیر این صورت، با قیمت ۱۰ هزار تومانی بنزین نیز پس از مدت کوتاهی ناترازی بروز کرده و دولت دوباره باید قیمت دیگری تعیین کند، در حالی که روشهای دیگری در قانون پیشبینی شده است.نایب رئیس مجلس در واکنش به نگرانی مردم درباره تبعات افزایش قیمت بنزین بر سایر کالاها، اظهار داشت که نگرانی مردم درست است، زیرا گرانی سوخت باعث افزایش هزینههای حملونقل و قیمت تمام شده کالاها شده و در نهایت بر اقتصاد مردم اثر میگذارد. وی افزود که «قرار ما با دولت این نبود»، به خصوص در زمانی که انسجام ملی و وحدت مهم است و ما مدیون مردم هستیم. نیکزاد توضیح داد که طبق قانون، دولت میتواند با شیب ملایم مدیریت سوخت و بنزین را اعمال کند، اما این تصمیم با توافقات قبلی همخوانی ندارد. او تاکید کرد که اکنون که دولت چنین تصمیمی گرفته، باید شرایط را به گونهای مدیریت کند که این افزایش نرخ سوم بنزین حداقل تاثیر را در سایر شئونات زندگی مردم داشته باشد.جمعبندی نرخ روزعلی نیکزاد، نایب رئیس مجلس، افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان را تصمیمی بحرانزا و مغایر با توافقات قبلی با دولت دانست. وی این اقدام را یک مُسکن موقت خواند که نه تنها به تراز شدن تولید و مصرف بنزین کمک نمیکند، بلکه به دلیل عدم اطلاعرسانی به موقع و تاثیر بر قیمت کالاها، معیشت مردم را تحت فشار قرار میدهد. نیکزاد بر لزوم افزایش قیمت با شیب ملایم و اجرای ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم برای تنوعبخشی به سوختها و کاهش مصرف تاکید کرد.
