۱۶:۲۹:۲۸ جمعه ۲۰ شهریور ۱۴۰۵
خانهاخبار › آیا واردات خودرو شخصی از منطقه آزاد تهران لغو می‌شود؟

آیا واردات خودرو شخصی از منطقه آزاد تهران لغو می‌شود؟

🗓 جمعه ۲۰ شهریور ۱۴۰۵ ✍️ نرخ روز
با وجود آغاز شماره‌گذاری خودرو در منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در ۲۵ خرداد ۱۴۰۵، مدیرعامل این مجموعه اعلام کرده فعلاً برنامه‌ای برای واردات خودروهای شخصی وجود ندارد و تمرکز بر نوسازی ناوگان عمومی است.
آیا واردات خودرو شخصی از منطقه آزاد تهران لغو می‌شود؟

به گزارش نرخ روز، در تاریخ ۲۵ خرداد ۱۴۰۵، مراسم آغاز شماره‌گذاری خودرو و رونمایی از پلاک اختصاصی منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) برگزار شد. در این رویداد، تفاهم‌نامه اجرایی میان پلیس راهور و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به امضا رسید تا سازوکار شماره‌گذاری و ضوابط تردد خودروهای این منطقه تعیین و مستقر شود. با این حال، در مرحله نخست، آغاز شماره‌گذاری در منطقه آزاد تهران به خودروهای حوزه حمل‌ونقل عمومی اختصاص یافت. تاکسی‌ها، ون‌ها، مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های وارداتی مشمول این طرح شدند. هدف اعلام‌شده از این اقدام، نوسازی ناوگان فرسوده، کاهش آلایندگی و بهبود وضعیت حمل‌ونقل عمومی تهران عنوان شده است. در همین راستا، اتوبوس‌های وارداتی این امکان را دارند که خارج از استان تهران نیز تردد کنند، در حالی که سایر خودروهای عمومی مشمول طرح، تابع محدوده تردد تعیین‌شده از سوی مراجع ذی‌ربط خواهند بود. در واقع، رونمایی از پلاک منطقه آزاد تهران به معنای آغاز واردات خودروهای شخصی برای شهروندان تهرانی نیست، اما این ظرفیت در آینده می‌تواند به این خودروها نیز تعمیم یابد. مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) نیز صراحتاً اعلام کرده است که در مرحله فعلی، برنامه‌ای برای ورود خودروهای شخصی از این منطقه وجود ندارد و ظرفیت منطقه آزاد فعلاً برای واردات و نوسازی ناوگان عمومی مورد استفاده قرار می‌گیرد. آنچه امروز محل بحث است، نه اصل شماره‌گذاری خودرو در منطقه آزاد تهران، بلکه دامنه شمول این طرح است؛ اینکه آیا این ظرفیت در آینده از ناوگان عمومی فراتر خواهد رفت و خودروهای شخصی نیز امکان واردات و دریافت پلاک منطقه آزاد تهران را پیدا خواهند کرد یا خیر. همین نقطه، محل شکل‌گیری بحث درباره آثار احتمالی این طرح بر بازار خودرو و میزان رقابت‌پذیری خودروسازان داخلی است. عبدالله بابایی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است واردات خودروهای عمومی تهدید جدی برای خودروسازان داخلی ایجاد نمی‌کند، اما در صورت فراهم شدن امکان واردات خودروهای شخصی، معادله رقابت تغییر خواهد کرد و خودروسازان داخلی ناچار می‌شوند خود را برای رقابت واقعی با محصولات خارجی آماده کنند. وی تاکید می‌کند: تا پیش از رشد اخیر قیمت دلار، کف قیمت خودروهای وارداتی از منطقه آزاد تهران، حدود 3 میلیارد و 800 میلیون تومان بود، ولی با توجه به رشد قیمت ارز، حالا کف قیمت بالاتر آمده است. جمع‌بندی نرخ روز: آغاز شماره‌گذاری خودرو در منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) فعلاً به ناوگان حمل‌ونقل عمومی محدود شده است. مدیرعامل این مجموعه تاکید کرده که در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات خودروهای شخصی وجود ندارد. با این حال، کارشناسان معتقدند در صورت گسترش این طرح به خودروهای شخصی، رقابت‌پذیری خودروسازان داخلی به چالش کشیده خواهد شد و کف قیمت خودروهای وارداتی نیز با توجه به نرخ ارز افزایش یافته است.

اخبار بیشتر

تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌های اقتصادی ایران
همه اخبار