به گزارش نرخ روز، مصطفی تنها، سخنگوی صنعت تایر، با اشاره به مصوبه اخیر آزادسازی نرخ تایر سواری اظهار داشت که در هفت ماهه نخست سال جاری، صنعت تایر با کاهش حدود ۳۰ درصدی ظرفیت تولید مواجه شده است. دلایل اصلی این افت شامل شرایط خاص، افزایش شدید و غیرقابلپیشبینی هزینههای تولید، و بهویژه مشکلات مربوط به حملونقل مواد اولیه و زنجیره تامین بوده است.
تنها افزود که در شرایطی که قیمتها در بازارهای جهانی به سرعت تغییر میکنند و هزینههای حملونقل به عاملی بسیار تعیینکننده تبدیل شده، محاسبه قیمت تمامشده برای سفارشهای بعدی ناممکن شده بود. این وضعیت مدیران کارخانجات را در دوراهی دشواری قرار داده بود.
وی توضیح داد که اگر مدیران برای جلوگیری از توقف خطوط تولید، ماده اولیه را با هر قیمتی وارد میکردند، با موانع ساختار قیمتگذاری مواجه میشدند. بنابراین، ناگزیر بودند زمان زیادی را صرف یافتن روشهای طولانیتر اما ارزانتر کنند. این رویکرد محافظهکارانه در نهایت به کاهش ظرفیت تولید و اتلاف زمان منجر میشد.
برای خروج از این وضعیت، مراجع ذیصلاح تصمیمی راهبردی اتخاذ کردند تا ضمن نظارت بر حفظ ضوابط قیمتگذاری، تعیین قیمت را به خود تولیدکنندگان واگذار کنند. این اقدام میتواند محافظهکاری مدیران را از بین ببرد و به آنها «جسارت مدیریتی» بدهد تا از حداکثر ظرفیت ماشینآلات کارخانجات استفاده کرده، زمان را برای تأمین مواد اولیه و قطعات یدکی تلف نکنند و نیاز بازار را بهموقع پاسخ دهند.
تنها با تاکید بر اینکه تفویض اختیار قیمتگذاری به معنای رها کردن بازار نیست، خاطرنشان کرد که این تصمیم مشروط به دو اصل مهم است: نخست، حل مشکل کاهش ظرفیت و توسعه تولید؛ و دوم، تداوم نظارت خود تولیدکنندگان بر بازار. تولیدکنندگان در قبال تنظیم بازار سلب مسئولیت نمیکنند و موظفند با نظارت دقیق، از ایجاد بازار سیاه جلوگیری کنند.
وی با اشاره به پدیده قیمتهای دوگانه و اختلاف قیمتهای چشمگیر، که گاهی به ۵ تا ۶ میلیون تومان در یک جفت تایر میان نرخ واقعی و نرخهای درجشده در برخی سایتها و بازار آزاد میرسید، تاکید کرد که با تفویض اختیار قیمتگذاری و افزایش عرضه، انتظار میرود شکاف میان قیمت کارخانه و بازار آزاد ترمیم شده و کالا با شرایط بهتری به دست مصرفکننده نهایی برسد. همچنین، ضوابط گذشته از جمله اعمال حداکثر سود ۱۷ درصد توسط سازمان حمایت همچنان به عنوان چارچوب اصلی حفظ خواهد شد.
جمعبندی نرخ روز
صنعت تایر در هفت ماهه نخست سال جاری با افت ۳۰ درصدی تولید مواجه بود که ناشی از افزایش هزینهها و مشکلات تامین مواد اولیه بود. برای رفع این چالشها، اختیار تعیین قیمت تایر به تولیدکنندگان واگذار شده است. این تصمیم با هدف افزایش تولید، جلوگیری از اتلاف زمان و ترمیم شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار آزاد اتخاذ شده، اما نظارت بر بازار و رعایت حداکثر سود ۱۷ درصد همچنان برقرار خواهد بود.



