وزیر راه: تداوم خدماترسانی حملونقل با وجود آسیب زیرساختها
به گزارش نرخ روز، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در خصوص کسب رتبه برتر این وزارتخانه در جشنواره شهید رجایی اظهار کرد که این موفقیت با همافزایی اعضای هیئت دولت و پیگیریهای رئیسجمهور و دکتر عارف محقق شده است. وی افزود که وزارت راه و شهرسازی در شرایط جنگی تلاش کرده بهترین خدمات را ارائه دهد و در طول یک سال اخیر، دو جنگ و حملات شبانه در جنوب کشور را تجربه کردهایم. بخش عمده ارزیابی وزارت راه و شهرسازی در جشنواره شهید رجایی نیز به عملکرد این وزارتخانه در زمان جنگ و استمرار خدمات اختصاص داشته است.او درباره ترخیص کالا در ایام جنگ گفت که جنگ ۴۰ روزه، جنگ زیرساختها بود و پل، جاده، تونل و ریل مورد هدف قرار گرفت، اما خدمات در حوزه حملونقل استمرار داشت. پس از جنگ ۴۰ روزه نیز با محاصره دریا و بنادر مواجه شدیم و بنادر شمالی و پایانههای مرزی باید حداکثر ظرفیت خود را برای تأمین کالاهای اساسی به کار میگرفتند. استمرار خدمات یکی از شاخصهای بررسیشده در جشنواره شهید رجایی بود.صادق افزود که دنیا شاهد بود که در حین جنگ، بازسازیها متوقف نشد. حدود ۹۸ موقعیت در جاده، ریل، تونل، ابنیه فنی و فرودگاه بهطور مستقیم مورد هدف دشمن قرار گرفت و ۱۱ پل ریلی نیز هدف قرار گرفت. تونل، پل و جاده در فاصله ۱۲ ساعت تا حداکثر دو روز ترمیم شدند.وی ادامه داد که دشمن با هدف قرار دادن زیرساختها، تابآوری مردم را هدف گرفته بود؛ بنابراین کارگران و پیمانکاران درخشیدند. بسیاری از پیمانکاران با وجود طلبکاری، دستبهدست هم دادند تا ثابت کنند که بازسازیها با تخصص و دانش ایرانیان انجام خواهد شد.وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد که دفاع باید با استراتژی خاصی در حوزه زیرساختها انجام میشد. پس از هدف قرار گرفتن پلهای ریلی، نتانیاهو اشاره کرد که اتصال شرق به غرب از طریق ایران را هدف قرار دادهاند. چشمه بار چین به اروپا از طریق ایران انجام میشد و همه، اعم از بخش خصوصی و وزارت راه و شهرسازی، دستبهدست هم دادند تا پیشبینی انزوای ایران بلااثر شود.صادق افزود که با محاصره دریایی، ترانزیت کاهش یافته است، اما صادرات و واردات و استمرار حملونقل ریلی از پایانههای مرزی، چه ریلی و چه جادهای، و همچنین بنادر، بدون وقفه در حال انجام است.وی در پاسخ به سؤالی درباره مسکن گفت که یکی از موضوعات، مسکن حمایتی است؛ حدود ۸۵۰ هزار واحد که هفت سال پیش ساخت آنها آغاز شد و از مردم نیز برای آنها پول گرفته شده بود. ۷۰۰ هزار نفر دیگر نیز پشت سر این افراد بودند که مبلغی از آنها دریافت نشده بود.وزیر راه و شهرسازی ادامه داد که از این ۸۵۰ هزار واحد، طی دو سال اخیر ۳۰۰ هزار واحد پروانه ساخت گرفتند و حدود ۲۳۰ هزار واحد نیز در این مدت تسهیلات مسکن دریافت کردند. هنوز ۳۰۰ هزار واحد به شبکه بانکی متصل نشدهاند. مردم پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی را تا زمانی که کلید منزل را دریافت نکنند، احساس نمیکنند.صادق افزود که تاکنون ۱۳۰ هزار واحد از این ۸۵۰ هزار واحد به مردم تحویل داده شده که ۱۱۰ هزار مورد آن در دو سال اخیر بوده است.وی ادامه داد که برنامهریزی شده است واحدهایی را که پیشرفت فیزیکی بالای ۸۰ درصد دارند و تعداد آنها حدود ۱۰۰ هزار واحد است، به ساختمانهای قابل تحویل نزدیک کنند. تلاش میشود در زمان افتتاح، دسترسی به سایتها نیز ایمن شده و زیرساختهای آب و برق آنها تکمیل شده باشد تا قابلیت سکونت داشته باشند.وزیر راه و شهرسازی گفت که طی دو سال اخیر ساخت ۲۰۰ مدرسه را آغاز کردهایم و تعدادی از آنها نیز تحویل داده شده است. همچنین واحدهای حمایتی با پیشرفت فیزیکی زیر ۲۰ درصد احصا شدهاند. ممکن است هزینه آمادهسازی برخی از این واحدها پنج برابر هزینه ساخت آنها باشد؛ برای مثال، شاید امکان تأمین آب آنها وجود نداشته باشد. تلاش میشود با مشورت خود مردم، مابهازای این واحدها در محل دیگری برای آنها تأمین شود.صادق افزود که تلاش میشود بخش اعظم مسکن حمایتی محقق شود. تسهیلات بانکی دو بار در دولت چهاردهم افزایش یافته، اما به دلیل تورم، این رقم همچنان با قیمت تمامشده فاصله دارد. باید تسهیلات با کمک بانک مرکزی و سازمان برنامه تأمین شود.وی ادامه داد که حدود ۳۵۰ هزار واحد از ۸۵۰ هزار واحد مربوط به دهکهای یک تا پنج است؛ بنابراین این موضوع در دولت چهاردهم اولویت است، چراکه رئیسجمهور بر تأمین مسکن محرومان تأکید دارند. برای این ۳۵۰ هزار واحد تلاش میشود نسخه دیگری داشته باشیم و چند اقدام بهصورت همزمان پیش برده میشود.وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد که برای نخستینبار در وام روستایی بنیاد مسکن، مسکن محرومان با بهره پنج درصد اضافه شد و به این ترتیب تا ۴۰۰ میلیون تومان وام پرداخت میشود. همچنین برای نخستینبار عددی برای مسکن محرومان بهمنظور جبران آورده شخصی در نظر گرفته شد که تا پایان سال تخصیص خواهد یافت.صادق تصریح کرد که اقدام دیگر، تهاتر با پیمانکاران است؛ به این صورت که زمین در اختیار پیمانکار قرار داده شود و با سالهای طولانیتر آن را پس بگیریم. این ۳۵۰ هزار واحد اولویت در دولت چهاردهم است. نمیتوان قول تکمیل ۸۵۰ هزار واحد را داد، اما تلاش این است که ۳۵۰ هزار واحد مسکن محرومان تحویل داده شود.وی افزود که ۹۴ هزار واحد دیگر نیز مربوط به مسکن کارگری است که با کمک وزارت تعاون و وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شده است. به اندازه بضاعت، زمین مورد نیاز ۲۰۰ هزار واحد شناسایی شده است. همچنین ۵۰ هزار واحد مسکن محرومان توسط بنیاد مسکن در نظر گرفته شده که عملیات اجرایی ۱۸ هزار واحد آن آغاز شده و با تسهیلات کمبهره بنیاد مسکن ارائه میشود. هزینه آمادهسازی نیز دریافت نخواهد شد.وزیر راه و شهرسازی درباره آغاز طرح «آشیان» یا همان استیجار پس از ۲۰ سال وقفه گفت که تنها راه خانهدار کردن مردم و زوجهای جوان، مالکیت نیست. مسکن استیجاری پنجساله با میزان اجاره کمتر میتواند به رفع مشکل سکونت کمک کند.صادق افزود که پیشبینی تأمین ۱۰ هزار واحد وجود داشت که تاکنون ۶ هزار واحد تأمین شده و ثبتنام آن نیز در هفته دولت انجام شد. ظرف دو ماه آینده، ۶ هزار واحد مسکونی به زوجهایی که کمتر از پنج سال از آغاز زندگی مشترک آنها گذشته است، تحویل خواهد شد.وی ادامه داد که همچنین چشمانداز تأمین ۷۵ هزار واحد وجود دارد تا بخش خصوصی در بافت فرسوده برای مسکن استیجاری مشارکت کند. با شهرداریها نیز وارد گفتوگو شدهایم. موضوع مسکن استیجاری باید پیگیری شود و متقاضیان حتماً به سکونت خواهند رسید.صادق درباره اعطای زمین طبق قانون جوانی جمعیت به خانوادهها گفت که تاکنون ۱۱۶ هزار مورد واگذاری زمین در این حوزه داشتهایم که ۸۰ درصد آن طی دو سال اخیر انجام شده است. تقاضا بیش از ۶۰۰ هزار مورد است، اما نکته مهم این است که زمین باید آمادهسازی شود تا خانواده پس از تحویل بتواند ساختوساز را آغاز کند.وی ادامه داد که زمینی که قابلیت بر و کف داشته باشد، باید آماده ساخت باشد و هزینه آمادهسازی هر هکتار نیز رقم بالایی است. زمین آمادهسازیشده باید قابلیت ساخت داشته باشد. آمادهسازیها زمانبر است، اما سرعت این فرآیند افزایش یافته است.وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد که حدود ۳۰۰ هزار واحد مسکن روستایی وارد چرخه شده است؛ به این معنا که بعضاً روستاییان یا حتی مردم شهرها که به انتخاب خود میخواهند در روستا زمین دریافت کنند، وارد این فرآیند شدهاند. هر استاندار با تفویض اختیار میتواند در استان خود برای واگذاری زمین تصمیمگیری کند.صادق افزود که ۶۰ هزار واحد مسکن مهر همچنان باقی مانده است که ۲۰ هزار مورد آن خودمالک و ۴۰ هزار مورد نیز در دستور کار قرار دارد.وی خاطرنشان کرد که تلاش میشود به متقاضیان مسکن، بهویژه دهکهای پایین، پاسخ داده شود. درباره اینکه این اقدامات بتواند بازار مسکن را کنترل کند نیز باید گفت بازار مسکن صرفاً به عرضه و تقاضا ارتباط ندارد و اتفاقات حوزههای دیگر، نظیر طلا و بورس، در بازار ملک نیز سوداگری ایجاد میکند. بنابراین تلاش وزارت راه و شهرسازی این است که در حوزه مسکن محرومان گامهایی بردارد که آنها را به سکونت نزدیک کند.وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد که طی ماههای گذشته، واردات ریلی ۱۱۵ درصد، صادرات ریلی ۴۵ درصد، واردات جادهای ۱۷ درصد و صادرات جادهای ۳۰ درصد افزایش یافته است. این امر محقق نمیشد مگر با ایجاد گفتمان مشترک با کشورهای همسایه که این اقدام انجام شد.صادق ادامه داد که محاصره دریایی ترانزیت را کاهش داد، اما صادرات و واردات افزایش یافته است. در بنادر شمالی نیز بیش از ۱۰۰ درصد ورود کالای اساسی و بیش از ۴۰ درصد تخلیه و بارگیری افزایش یافته است. هرچند این فرآیند در بنادر شمالی هنوز قابل قیاس با بنادر جنوب نیست و ۷۰ درصد تخلیه و بارگیری در بنادر جنوبی انجام میشود، اما تمام تلاش در این حوزه به کار گرفته شده و وزارت امور خارجه نیز در این مسیر کمک کرده است.وزیر راه و شهرسازی درباره افتتاح متمرکز پنجم در حوزههای مختلف راه و شهرسازی که اخیراً با حضور رئیسجمهور انجام شد، خاطرنشان کرد که ۱۳۰ هزار واحد شهری و روستایی افتتاح شد که ۳۰ هزار واحد آن مربوط به مسکن حمایتی بود.وی ادامه داد که حدود ۱۰۰ هزار واحد مسکونی حمایتی در سالهای قبل افتتاح شده بود که حدود ۲۰ هزار مورد آن پیش از دولت چهاردهم افتتاح شده بود؛ بنابراین ۱۱۰ هزار مورد در این دو سال افتتاح شده است. این ۱۳۰ هزار واحد شامل مسکن حمایتی، مسکن مهر، مسکن خودمالک، مسکن مربوط به بافت فرسوده و مسکن روستایی است.صادق افزود که همچنین ۲۶ هزار واحد تحویل زمین در قالب قانون جوانی جمعیت انجام شد. ۱۳۰ هزار قطعه زمین که ظرفیت ساخت یک، دو یا سه واحد را داشتند، از سال ۱۴۰۰ واگذار شده بود که ۱۱۰ هزار واحد آن طی این دو سال آمادهسازی شد.وی گفت که ۱۴۸۵ پروژه حملونقلی در حوزه آزادراه، راه اصلی و روستایی، بازسازی فرودگاه، ایمنی و رفع نقاط حادثهخیز، تعریض راهها، پروژههای ریلی، روسازی و زیرسازی و ایستگاههای ریلی داشتیم. در حوزه هوایی نیز بهجز باند، شاهد افزایش سالنهای ترمینال و افزایش ظرفیت صندلیهای هوایی بودیم و ۲۸۰۰ صندلی به پروازها اضافه شد.وزیر راه و شهرسازی ادامه داد که تعداد زیادی هواپیما طی این دو سال وارد کشور شده، اما اقدامات مربوط به آنها از قبل انجام شده بود. خدمات پشتیبان سکونت، اعم از مدرسه، پارک و فضای سبز، درمانگاه و مسکن روستایی نیز در این طرح مورد توجه قرار گرفت.صادق اظهار کرد که در این طرح، مجموعه متنوعی از اقدامات در حوزه مسکن، راه، ریل، جاده و بنادر داشتیم. دو فروند شناور نیز به بنادر اضافه شد که عملیات ایمنی را انجام میدهد. در بنادر شمالی نیز افتتاحهایی داشتیم.وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره بازسازی پس از جنگهای تحمیلی تأکید کرد که تقریباً تمام موضوعاتی که به ریل و جاده مربوط میشود، یا بازسازی آنها به پایان رسیده یا در حال بازسازی است.وزیر راه و شهرسازی افزود که در هرمزگان، در شبهایی که جنوب کشور مورد حمله قرار گرفت و دشمن تلاش کرد به زعم خود تمام راههای ارتباطی هرمزگان با استانهای همجوار را قطع کند، پلهایی آسیب دید که طی چند ساعت اقدامات لازم برای آنها انجام شد، اما بازسازی کامل آنها باید انجام شود. ظرف یک ماه آینده افتتاح پلها در هرمزگان خواهیم داشت. در حوزه ریل نیز اقدامات انجام شده است.صادق ادامه داد که در حوزه هوایی، ترمینال، رادار و برج مراقبت از دست رفت که بازسازی آنها زمانبر است. سفارش، ساخت و خرید رادار زمان میبرد و باید منابع مالی آن تأمین شود.وی بیان کرد که بازسازی برج مراقبت و ساختمان ترمینال بوشهر که آسیب دیده، زمانبر است و شروع اقدامات اجرایی آن بهزودی انجام میشود. در حوزه بنادر نیز بعضاً خود بنادر آسیب دیدهاند و لنجهای تجاری که امرار معاش بندرنشینان با آنها انجام میشد، آسیب دیدهاند. از طرق مختلف، از جمله مولدسازی منابع، بازسازی این بخشها در دست انجام است.صادق گفت که در حوزه حملونقل چالش جدی وجود ندارد. در برخی حوزهها به دلیل آسیب دیدن رادارها، تعداد پروازها کاهش یافته است، اما هیچ فرودگاهی مشکل پرواز ندارد و در برخی موارد به دلیل مسائل امنیتی پرواز انجام نمیشود.وی ادامه داد که استمرار خدمات ریلی و جادهای وجود دارد. در خصوص بنادر جنوبی، ترانزیت کالا نسبت به سال قبل به دلیل حصر کاهش یافته است. ترانزیت حوزه ریلی حدود ۴۵ درصد و ترانزیت جادهای حدود ۱۲ تا ۱۳ درصد کاهش یافته، اما در صادرات و واردات افزایش داشتهایم. بنابراین هیچ خدشهای در حوزه حملوننقل و لجستیک وجود ندارد.وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد که در ایام جنگ، ۲۵ استان و بیش از ۴۰۰ شهر و روستا مورد هدف قرار گرفت و حدود ۱۲۰ هزار واحد مسکونی و تجاری آسیب دید. حدود یکهزار و ۳۰۰ تا یکهزار و ۴۰۰ واحد نیز بهطور کامل تخریب شدند.صادق افزود که ودیعه مسکن به مردم کشور پرداخت شد. در کلانشهرها این مسئولیت به شهرداریها و در شهرهای دیگر به بنیاد مسکن سپرده شد. به افرادی که منزل آنها تخریب شده بود، از ۳۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان وام تعلق گرفت. پروانهها صادر شده و در برخی موارد ساختوساز نیز آغاز شده است.وی ادامه داد که در برخی موارد به واحدهای تخریبشده، زمین دیگری همراه با هزینه ساخت اختصاص داده شده است تا مردم خودشان ساختوساز را انجام دهند.جمعبندی نرخ روزوزیر راه و شهرسازی بر تداوم خدماترسانی در حوزه حملونقل با وجود آسیبهای گسترده به زیرساختها در شرایط جنگی تأکید کرد. در این مدت، ۹۸ موقعیت زیرساختی و ۱۱ پل ریلی هدف قرار گرفتند که در زمان کوتاهی ترمیم شدند. همچنین، در حوزه مسکن، ۱۳۰ هزار واحد مسکونی تحویل داده شده و برنامهریزی برای تأمین مسکن محرومان و آغاز طرح استیجار پس از ۲۰ سال وقفه در جریان است.
