حمله پهپادی به قطار حامل مقامات غربی؛ پهپادهای جت‌موتور روسیه چگونه موازنه جنگ را تغییر دادند؟

به گزارش نرخ روز، هزینه پایین ساخت پهپاد، آن را به سلاحی خطرناک در جنگ‌های مدرن تبدیل کرده است که هم می‌تواند به زیرساخت‌ها آسیب برساند و هم مقابله با آن از طریق پدافندهای پیشرفته بسیار پرهزینه است. یک پهپاد روسی اندکی پس از عبور بوریس جانسون، نخست‌وزیر پیشین بریتانیا و مقام‌های ارشد امنیتی اروپایی از منطقه، قطاری را در نزدیکی مرز اوکراین و لهستان هدف قرار داد. در پی این حمله در یاهودین که موتور قطار را هدف گرفت، گزارشی از تلفات جانی منتشر نشد. تا زمانی که نظام بین‌المللی رقابت را بر همکاری، امنیت را بر رفاه، منطقه‌گرایی را بر جهانی‌شدن و حاکمیت ملی را بر وابستگی متقابل ترجیح دهد، روسیه در رده بالای سیاست جهانی باقی خواهد ماند. جانسون و دیگر مشاوران امنیت ملی کشورهای اروپایی، از جمله جاناتان پاول از بریتانیا، در مسیر بازگشت از کنفرانسی در کی‌یف، با قطاری متفاوت از همان خط عبور کرده بودند. روسیه اعلام کرد «زیرساخت‌های ریلی» در غرب اوکراین را هدف قرار داده است، اما شرکت دولتی راه‌آهن اوکراین گفت «کاملاً محتمل است که هدف این پهپاد، قطار دیپلماتیک بوده باشد.» دیوید پترائوس، رئیس پیشین سیا که هنگام حمله در قطار دیگری در ایستگاه یاهودین حضور داشت، این حادثه را «وحشتناک» توصیف کرد. پترائوس در گفت‌وگو با نیویورک‌تایمز گفت: «این اقدام یک رهبر واقعاً وحشی است که تلاش می‌کند غیرنظامیان اوکراینی را به وحشت بیندازد.» شرکت دولتی راه‌آهن اوکراین در بیانیه‌ای اعلام کرد که دستور تخلیه مسافران قطاری که هدف قرار گرفت، «تنها ۱۵ دقیقه» پیش از حمله یک پهپاد روسی با موتور جت صادر شده بود. جانسون و دیگر مشاوران ارشد امنیتی اروپا در مسیر بازگشت از کنفرانس راهبرد اروپایی یالتا (YES) در کی‌یف بودند؛ رویدادی سالانه که رهبران و کارشناسان حوزه‌های سیاست، کسب‌وکار، امنیت و رسانه‌های جمعی را گرد هم می‌آورد. به نظر می‌رسد روسیه با هدف قرار دادن قطارها، انبارهای راه‌آهن، جایگاه‌های سوخت و گذرگاه‌های مرزی، جنگ خود علیه اوکراین را تشدید می‌کند. با متوقف شدن پیشروی نیروهای روسیه در خط مقدم و افزایش سرسام‌آور هزینه جنگ، موفقیت‌های پهپادی یکی از معدود نقاط روشن برای مسکو محسوب می‌شود. پهپادهای تازه جران-۴ و جران-۵ روسیه که مجهز به موتور جت هستند، طی هفته‌های اخیر شهرهای اوکراین را به‌شدت هدف حمله قرار داده‌اند و با نرخ بسیار بالاتری نسبت به نمونه‌های قبلی مجهز به موتور ملخی از پدافند هوایی عبور کرده‌اند و تهدیدی بزرگ و جدید ایجاد کرده‌اند. یکی از این پهپادها به مقر سرویس امنیتی اوکراین اصابت کرد؛ نخستین حمله مستقیم پهپادی به یک ساختمان دولتی در کی‌یف. پهپاد دیگری تقریباً هواپیمای ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین، را درحالی‌که قرار بود از مولداوی برخیزد، هدف قرار داد. صدها پهپاد دیگر نیز انبارها را به آتش کشیدند و بنادر اوکراین را تعطیل کردند. این تحول چشمگیری برای ارتشی است که دستاوردهایش در میدان نبرد از زمان تهاجم ولادیمیر پوتین در سال ۲۰۲۲، با هزینه انسانی بسیار سنگین و تلفات گسترده تجهیزات متعلق به دوران شوروی به دست آمده است. کارشناسان می‌گویند درحالی‌که اوکراین در نوآوری بومی فناوری‌های دفاعی عملکرد بسیار موفقی داشته، پهپادهای جدید نشان می‌دهند روسیه نیز می‌تواند سلاح‌های نو را توسعه دهد، بهبود بخشد و در مقیاس وسیع به کار گیرد. کاترینا بوندار، پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات راهبردی و بین‌المللی، گفت: «آنها تمام تلاش، منابع، پول و استعداد خود را پشت این یک سامانه گذاشته‌اند. آنها دائماً آن را بهبود می‌دهند و در میدان نبرد آزمایش می‌کنند تا این فناوری را به کمال برسانند.» پرتاب تقریباً مداوم پهپادهای مجهز به موتور جت از ۲۷ آگوست تاکنون، کی‌یف را به واقعیت روزمره شهرهای خط مقدم نزدیک‌تر کرده است؛ حملات روزانه زندگی عادی را مختل می‌کنند و در کنار آنها، حملات گسترده شبانه نیز ادامه دارند. نیروی هوایی اوکراین می‌گوید این موج حملات که در ماه اوت به رکورد ۲۸۰۰ پرتاب رسید، پس از کارزار کی‌یف برای انجام حملات پهپادی دوربرد به پالایشگاه‌های نفت و انبارهای تجاری روسیه آغاز شد؛ حملاتی که فشار اقتصادی بر مسکو وارد کرده‌اند. روز پنجشنبه، یک پهپاد روسی در یک جایگاه سوخت در منطقه هولوسیئیفسکی کی‌یف سقوط کرد؛ نخستین حمله از این نوع در پایتخت. روز بعد، پس از آنکه دو جایگاه سوخت دیگر هدف حمله قرار گرفتند، دو نفر کشته شدند؛ حملاتی که زلنسکی آنها را «هرچه بیشتر تروریستی» توصیف کرد. این فشار در شرایطی افزایش یافته که مسکو در میدان نبرد اوکراین متحمل تلفات قابل توجهی شده است. سر ریچارد نایتون، رئیس ستاد دفاعی بریتانیا، روز جمعه گفت روسیه «یک‌ونیم میلیونمین تلفات نظامی» خود را متحمل شده است. او افزود از میان مجروحان و کشته‌شدگان، «۱.۴ میلیون نفر از آنها از ژانویه ۲۰۲۳ به بعد برای به دست آوردن تنها ۲ درصد از خاک اوکراین» تلفات روسیه بوده‌اند. به گفته یوری ایهنات، سخنگوی نیروی هوایی اوکراین، این کشور تنها حدود ۶۰ درصد از پهپادهای مجهز به موتور جت را رهگیری می‌کند، درحالی‌که نرخ رهگیری معمول آن در برابر دیگر مدل‌ها به ۹۰ تا ۹۵ درصد می‌رسد. او گفت حملات اخیر کی‌یف را مجبور کرده‌اند جنگنده‌های خود را «به‌طور بسیار فشرده» به کار بگیرد و برخی خلبانان برای سرنگونی پهپادها از توپ داخلی جنگنده‌ها استفاده کرده‌اند؛ مانوری که به‌ویژه خطرناک است. این چالش در شرایطی ایجاد شده که اوکراین با کمبود موشک‌های پیشرفته پدافند هوایی مواجه است و در برابر حملات ویرانگر موشک‌های بالستیک آسیب‌پذیر شده است. نیروی هوایی اوکراین در طول تابستان انتشار آمار روزانه رهگیری موشک‌های بالستیک را متوقف کرد. مقام‌های امنیتی غربی و یک فرد نزدیک به کرملین ادعا کرده است که توانمندی‌های روسیه در زمینه پهپاد آن‌قدر پیشرفت کرده است که تهران امسال از مسکو درخواست پهپادهای پیشرفته گِران را برای استفاده در جنگ خود با اسرائیل و آمریکا کرده است. گران نسخه به‌روزشده‌ای از پهپادهای شاهد با طراحی ایرانی است که روسیه تولید آنها را نخستین بار در سال ۲۰۲۳ آغاز کرد. تولید متمرکز به کرملین اجازه داده است پهپادها را با سرعت بیشتری تطبیق دهد، بازخوردهای میدان نبرد را جذب کند و مدل‌های تازه را به‌سرعت وارد عملیات کند. هزینه این پهپادها کسری از هزینه موشک‌هایی است که هسته اصلی کارزارهای هوایی پیشین مسکو را تشکیل می‌دادند. روسلان پوخوف، مدیر مرکز تحلیل راهبردها و فناوری‌ها، یک اندیشکده مستقر در مسکو، گفت: «دلیل اینکه روسیه توانست از صفر یک خط تولید بزرگ جدید ایجاد کند این بود که فناوری آن بسیار ساده‌تر از ساخت چیزی مانند تانک است؛ تانک‌ها به ماشین‌ابزارهای عظیم، اختصاصی و گران‌قیمت نیاز دارند.» تولید انبوه همچنین نوآوری را سرعت بخشیده است. پوخوف گفت: «آنها اساساً مرحله آزمایش طولانی‌مدتی را که معمولاً در هر فرایند توسعه نظامی وجود دارد، کنار گذاشتند. هر تغییری بلافاصله در سامانه‌ها اعمال و مستقیماً به میدان نبرد فرستاده شد و اگر چیزی کار نمی‌کرد، همان‌جا و در حین کار آن را اصلاح می‌کردند، بدون اینکه مجبور باشند روند تولید را تغییر دهند.» الکساندر استپانوف، کارشناس نظامی در آکادمی ریاست‌جمهوری اقتصاد ملی و مدیریت دولتی روسیه، گفت: «ما شاهد یک تغییر فناورانه از تسلیحات گران‌قیمت به سمت تسلیحات تولید انبوه، دقیق و چندمنظوره هستیم که قادرند به‌عنوان بخشی از حملات ترکیبی و گروهی، مأموریت‌های رزمی را انجام دهند.» به گفته پوخوف، تا زمانی که اوکراین راه مؤثری برای سرنگونی جران‌های جدید پیدا نکند، ممکن است توازن جنگ هوایی دوربرد بار دیگر به نفع روسیه تغییر کند. او گفت: «اوکراین موشک‌های پدافند هوایی خودش را تولید نمی‌کند و این هم مثل یک پهپاد نیست. نمی‌توانید آن را در یک گاراژ بسازید.» درست زمانی که اوکراین داشت یاد می‌گرفت چگونه حملات پهپادی روسیه را دفع کند، مسکو با نسل تازه‌ای از تسلیحات نوآورانه مجهز به موتور جت، قواعد بازی را تغییر داد. پهپادهای تازه گران و موشک‌های کروز باندِرول یادآوری مرگباری هستند از اینکه روسیه همچنان منابع و زنجیره‌های تأمین لازم برای عرضه تهدیدهای جدید را در اختیار دارد؛ این بار با تجهیزات الکترونیکی پیشرفته‌ای که به آنها اجازه می‌دهد اهداف را با دقت پیدا کنند و از رهگیری بگریزند. به گفته اوکراین و دیگران، این جهش فناورانه روسیه تا حد زیادی به لطف قطعات تأمین‌شده از چین امکان‌پذیر شده است؛ اقدامی که ناقض تحریم‌های بین‌المللی است و این ارزیابی تا حدی بر اساس بقایای تعداد اندکی از این تسلیحات که تاکنون سرنگون شده‌اند، صورت گرفته است. چین اعلام کرده است صادرات فناوری‌هایی را که می‌توانند در جنگ مورد استفاده قرار گیرند، تنظیم می‌کند. تحلیلگران و دیپلمات‌ها می‌گویند تسلیحات جدید و نسبتاً ارزان روسیه نشان می‌دهند ارتش این کشور همچنان قابلیت انطباق و نوآوری دارد. به گفته تحلیلگران، روسیه هر دو سلاح را طی چند سال توسعه داده و وارد میدان کرده است؛ این کار با اصلاح مدل‌های قبلی، آزمایش آنها در میدان نبرد و آغاز سریع تولید انبوه انجام شده است. مسکو با این کار از رقبای خود جلو افتاد. اوکراین نشان داده است که می‌تواند به‌سرعت عمل کند؛ این کشور یکی از نخستین پهپادهای جت مؤثر را توسعه داد، اما فاقد منابع تولیدی و ظرفیت لازم برای فکر کردن فراتر از آینده نزدیک است. در همین حال، آمریکا و متحدانش در سازمان پیمان آتلانتیک شمالی، ناتو، برای افزایش تولید تسلیحات حیاتی مانند رهگیرهای پاتریوت با مشکل مواجه‌اند. دولت‌های غربی همچنین درگیر این مسئله هستند که چگونه تبدیل نوآوری‌ها به تجهیزات تولید انبوه را سرعت ببخشند. کاترینا بوندار، پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات راهبردی و بین‌المللی در مرکز هوش مصنوعی وادیانی این مرکز در واشنگتن، گفت: «ما در غرب معمولاً روسیه را دست‌کم می‌گیریم، اما آنها می‌توانند فاصله ایده و آزمایش تا تولید را خیلی سریع طی کنند. این چرخه چیزی است که ارتش‌های غربی باید از روسیه یاد بگیرند.» برای آمریکا و متحدانش، پهپادهای بهبودیافته روسیه یک دردسر اقتصادی ایجاد کرده‌اند. نیروهای آمریکایی در خلیج فارس و ناتو برای رهگیری پهپادها و موشک‌های ارزان‌قیمت، به استفاده از تجهیزات گران‌قیمتی مانند پاتریوت و جنگنده‌های جت روی آورده‌اند. کی‌یف و دولت‌های غربی به دنبال راه‌های ارزان‌تری برای مقابله با حملات کم‌هزینه هستند. تحولات مسکو مستقیماً بر آمریکا نیز تأثیر می‌گذارد، زیرا روسیه، ایران و کره شمالی دانش نظامی خود را با یکدیگر به اشتراک می‌گذارند. نوآوری‌های حاصل از جنگ اوکراین در جنگ آمریکا با ایران نیز دیده می‌شوند و برعکس. مسکو با وجود حملات فزاینده و آسیب‌زای اوکراین به گلوگاه‌های حیاتی اقتصاد روسیه، توانسته است تسلیحات جدید خود را وارد میدان کند. ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، با کنترل آهنین خود بر کشور، اقتصاد را تا حد زیادی در خدمت فتح اوکراین بازسازمان‌دهی کرده و به این ترتیب توانسته منابع مالی بودجه و بانک‌های دولتی را به بخش دفاعی سرازیر کند. او کشور را به شیوه‌ای بسیج کرده است که دموکراسی‌های ناتو از زمان جنگ جهانی دوم تاکنون به آن فکر نکرده‌اند. جمع‌بندی نرخ روز: حمله پهپادی به قطار حامل مقامات غربی در نزدیکی مرز اوکراین و لهستان، نشان‌دهنده تشدید حملات روسیه با استفاده از پهپادهای جدید است. پهپادهای جت‌موتور جران-۴ و جران-۵ با نرخ رهگیری پایین‌تر (۶۰ درصد) نسبت به مدل‌های قبلی، چالش جدیدی برای پدافند هوایی اوکراین ایجاد کرده‌اند. این تحول فناورانه که با تولید انبوه و سریع همراه است، توازن جنگ هوایی دوربرد را به نفع روسیه تغییر داده و هزینه‌های مقابله را برای اوکراین و متحدان غربی افزایش داده است.