به گزارش نرخ روز، علی مروی، مدیر پژوهشکده کسب‌وکار شریف، اظهار داشت که در صورت تعلق سهمیه بنزین به خودرو، میزان یارانه‌ای که دهک دهم جامعه از بنزین دریافت می‌کند، ۱۷.۵ برابر بیشتر از یارانه دهک اول است. او این نوع تخصیص یارانه را ناعادلانه خواند.او تاکید کرد که برای رفع این نابرابری، یارانه بنزین باید بر اساس کد ملی به اشخاص پرداخت شود. در این شرایط، یارانه بنزین به عنوان یک حق شهروندی تلقی شده و همه افراد به یک میزان از آن بهره‌مند خواهند شد.به عقیده وی، می‌توان به تدریج تاکسی‌ها را به تاکسی برقی تبدیل کرد یا برای فعالان در پلتفرم‌هایی مانند اسنپ، خودروهای برقی در نظر گرفت.