به گزارش نرخ روز، مهدی دارابی، دستیار رئیس‌کل بانک مرکزی، در خصوص سیاست ارزی این نهاد در زمینه واردات خودرو توضیح داد که در شرایط کنونی و با توجه به محدودیت منابع ارزی، تأمین نیازهای اساسی کشور در اولویت قرار دارد و بانک مرکزی هیچ ارزی را برای واردات خودرو اختصاص نداده است.او با اشاره به تقاضا برای واردات خودرو بیان کرد که واردات این کالا در وضعیت عادی موضوعی متفاوت است و در صورت نبود محدودیت منابع ارزی، خودرو نیز می‌تواند مانند سایر کالاها وارد کشور شود. با این حال، به گفته وی، در شرایط فعلی کالاهای ضروری‌تر و با اولویت بالاتری برای تخصیص ارز وجود دارند.دارابی در پاسخ به این پرسش که چگونه با وجود محدودیت منابع ارزی، برخی خودروهای لوکس وارد کشور می‌شوند، بر نحوه انجام این فرآیند تأکید کرد. او توضیح داد که سازوکار واردات خودرو به این شکل نیست که بانک مرکزی ابتدا ارز مورد نیاز یک خودروی لوکس را تخصیص دهد و سپس خودرو وارد کشور شود.وی افزود که ابتدا خودرو وارد گمرک می‌شود و پس از ورود، مراحل مربوط به ترخیص آن باید طی شود. بنابراین، وجود یک خودروی وارداتی در گمرک را نمی‌توان به این معنا دانست که بانک مرکزی پیش از ورود خودرو، برای آن ارز تخصیص داده است.به عبارت دیگر، بانک مرکزی معتقد است که نباید میان ورود فیزیکی خودرو به کشور و تخصیص ارز از سوی این بانک رابطه‌ای معکوس در نظر گرفته شود؛ به این معنی که واردات خودرو لزوماً با تخصیص قبلی ارز از سوی بانک مرکزی آغاز نمی‌شود.دارابی در ادامه به یکی از روش‌های تأمین مالی واردات خودرو اشاره کرد و گفت بخشی از خودروها توسط اشخاص مقیم خارج از کشور و با استفاده از منابع ارزی موجود در حساب‌های خارجی آن‌ها وارد می‌شود. بنابراین در مرحله خرید و ورود خودرو، لزوماً ارزی از منابع بانک مرکزی به این واردات اختصاص پیدا نمی‌کند.با این حال، فرآیند پس از ورود خودرو به کشور می‌تواند تأثیر متفاوتی بر بازار ارز داشته باشد. واردکننده برای ترخیص خودرو باید حقوق ورودی را به ریال پرداخت کند و خودرو نیز پس از ورود، در بازار ایران به فروش می‌رسد.استدلال بانک مرکزی این است که فرد مقیم خارج از کشور معمولاً ریال حاصل از فروش خودرو و هزینه‌های مربوط به آن را در داخل کشور نگهداری نمی‌کند و در نهایت برای انتقال منابع خود به خارج، این ریال را مجدداً به ارز تبدیل خواهد کرد. در نتیجه، حتی اگر ارز اولیه خرید خودرو از منابع خارج از کشور تأمین شده باشد، در ادامه این فرآیند می‌تواند تقاضایی برای خرید ارز از بازار داخلی ایجاد کند.دارابی برای توضیح این سازوکار مثالی مطرح کرد و گفت خودرویی که برای نمونه با قیمت ۳۰ هزار دلار خریداری شده، ممکن است پس از ورود و پرداخت هزینه‌ها با مبلغ ریالی معادل ۶۰ هزار دلار در بازار ایران فروخته شود. در این صورت، تبدیل ریال حاصل از فروش به ارز برای خروج منابع از کشور می‌تواند به جذب ارز از بازار داخلی منجر شود.دستیار رئیس‌کل بانک مرکزی تأکید کرد که مخالفت بانک مرکزی با اصل واردات خودرو نیست، بلکه در شرایط محدودیت ارزی، نحوه انجام واردات و تأمین مالی آن اهمیت پیدا می‌کند. از نگاه او، مسئله این است که وقتی منابع ارزی محدود است، کالاهای ضروری‌تر باید در اولویت تأمین قرار بگیرند.دارابی همچنین درباره واردات خودرو توسط افراد مقیم خارج از کشور گفت اگر قرار است واردات خودرو انجام شود، شیوه آن باید کاملاً مشخص و شفاف باشد. او اعطای امکان واردات به افراد مقیم خارج از کشور را در شرایطی که این افراد در نهایت ریال دریافتی را به ارز تبدیل می‌کنند، مصداق تبعیض دانست.جمع‌بندی نرخ روزبانک مرکزی اعلام کرده که به دلیل محدودیت منابع ارزی، هیچ ارزی برای واردات خودرو تخصیص نداده و تأمین نیازهای ضروری کشور در اولویت است. این بانک تأکید دارد که ورود خودرو به گمرک به معنای تخصیص قبلی ارز نیست و بخشی از واردات توسط افراد مقیم خارج با ارز شخصی انجام می‌شود. با این حال، فروش این خودروها در داخل و تبدیل ریال حاصل از آن به ارز برای خروج از کشور، می‌تواند تقاضا در بازار داخلی ارز ایجاد کند.