به گزارش نرخ روز، با تشدید فشارها بر تنگه هرمز و بنادر جنوبی کشور، ایران برای تداوم تجارت خود به استفاده از مسیرهای زمینی، ریلی و دریای خزر روی آورده است. در این میان، ترکیه به عنوان مهم‌ترین مسیر جایگزین مطرح است و تردد کامیون‌ها و حجم واردات ایران از مرز گوربولاغ–بازرگان به طور چشمگیری افزایش یافته است. ایران همچنین از مرزهای مشترک با عراق، پاکستان، افغانستان و ترکمنستان و شبکه ریلی متصل به آسیای مرکزی، روسیه و چین بهره می‌برد. با این حال، ظرفیت محدود زیرساخت‌ها، تشریفات گمرکی و صف‌های طولانی، هزینه‌های تجارت را بالا برده است. هم‌زمان، آمریکا با تحریم شرکت‌ها و مؤسسات مالی مرتبط با تجارت ایران، تلاش می‌کند تا مسیرهای جایگزین را نیز محدود کند. در نتیجه، تهران برای حفظ جریان تجارت خود با رقابتی فشرده مواجه است. جمع‌بندی نرخ روز: ایران در واکنش به افزایش فشارها بر تنگه هرمز، به دنبال فعال‌سازی مسیرهای جایگزین زمینی، ریلی و دریایی است. ترکیه نقش کلیدی در این استراتژی ایفا می‌کند، اما محدودیت‌های زیرساختی و تحریم‌های آمریکا چالش‌هایی جدی ایجاد کرده‌اند. این شرایط، تهران را در موقعیتی رقابتی برای حفظ حجم تجارت خود قرار داده است.