به گزارش نرخ روز، انحصار در هر صنعتی می‌تواند به تضعیف رقابت، کاهش انگیزه برای ارتقای کیفیت و در نهایت آسیب به توسعه آن صنعت منجر شود. تجربه برخی صنایع کشور، از جمله صنعت خودرو، نشان داده است که محدودیت واردات و کاهش رقابت خارجی می‌تواند پیامدهایی مانند افزایش زیان انباشته و فاصله گرفتن کیفیت محصولات داخلی از فناوری‌های روز جهانی را به دنبال داشته باشد.
فعال حوزه صنعت سیستم‌های تهویه مطبوع ایران، با تأکید بر اینکه انحصار به نفع هیچ صنعتی نیست، اظهار کرد: اخیراً در بخشنامه‌ای واردات محصولات سامسونگ و ال‌جی آزاد شده است که این اتفاق می‌تواند از منظر ورود فناوری‌های جدید به کشور و شکستن انحصار، خبر مثبتی برای صنعت باشد.
وی افزود: انحصار نمی‌تواند برای کشور خروجی مطلوبی داشته باشد و سیاست‌گذاری صنعتی باید با نگاه بلندمدت انجام شود. به گفته این فعال صنعتی، منافع کوتاه‌مدت برخی افراد یا بنگاه‌ها نباید جایگزین منافع بلندمدت یک صنعت و زنجیره تولید آن شود.
این فعال صنعت تهویه مطبوع همچنین به ظرفیت این صنعت در حوزه بهینه‌سازی مصرف انرژی اشاره کرد و گفت: صنعت سیستم‌های تهویه مطبوع ایران، صنعتی هویت‌دار و مستقل است و سهم قابل‌توجهی از مصرف برق به این حوزه اختصاص دارد.
وی با اشاره به ضرورت کنترل ورود محصولاتی که با عنوان کالای خارجی و با برچسب انرژی وارد بازار می‌شوند، عنوان کرد: با بهبود بهره‌وری انرژی و استفاده از تجهیزات کم‌مصرف می‌توان بخشی از مصرف برق این بخش را کاهش داد و از ظرفیت ایجادشده برای تأمین برق مورد نیاز شهرک‌های صنعتی استفاده کرد.
اظهارات این فعال صنعتی نشان می‌دهد که از نگاه فعالان صنعت تهویه مطبوع، ایجاد فضای رقابتی، دسترسی به فناوری‌های جدید و ارتقای بهره‌وری انرژی، سه عامل مهم در مسیر توسعه این صنعت هستند. در این چارچوب، کاهش انحصار و فراهم‌کردن امکان رقابت میان تولیدکنندگان داخلی و محصولات خارجی می‌تواند به‌عنوان یکی از ابزارهای ارتقای کیفیت و فناوری در صنعت مورد توجه قرار گیرد.
جمع‌بندی نرخ روز
انحصار در صنایع مختلف، به‌ویژه در صنعت خودرو، به کاهش کیفیت و افزایش زیان انباشته منجر شده است. آزادسازی واردات برخی برندهای خارجی می‌تواند به ورود فناوری‌های نوین و شکستن انحصار کمک کند. همچنین، صنعت تهویه مطبوع با بهبود بهره‌وری انرژی، پتانسیل کاهش مصرف برق و تأمین نیاز شهرک‌های صنعتی را دارد.
