به گزارش نرخ روز، با تصمیم اخیر هیئت دولت، اجرای دو مصوبه مرتبط با واردات خودرو در سال 1404 متوقف شد. این مصوبات شامل واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور و همچنین واردات رسمی شرکتی از محل بند «ر» تبصره یک قانون بودجه بودند.
بررسی جزئیات این دو رویه و جدول تعرفه‌های واردات خودرو نشان می‌دهد که یکی از تفاوت‌های اصلی میان آن‌ها، نرخ حقوق ورودی برای خودروهایی با حجم موتور بالا بوده است. این تفاوت می‌توانست در انتخاب نوع خودروهای وارداتی از طریق ایرانیان مقیم خارج نقش مهمی ایفا کند.
بر اساس تعرفه‌های تعیین‌شده برای واردات شرکتی، حقوق ورودی خودروهای بنزینی با حجم موتور بین 2500 تا 3000 سی‌سی، 180 درصد و برای خودروهای با حجم موتور بیش از 3000 سی‌سی، 190 درصد تعیین شده بود.
در مقابل، در مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور، تعرفه برای خودروهای با حجم موتور 2500 تا 3000 سی‌سی، 145 درصد و برای خودروهای با حجم موتور بیش از 3000 سی‌سی، 165 درصد در نظر گرفته شده بود.
این ارقام نشان می‌دهد که در گروه خودروهای 2500 تا 3000 سی‌سی، تعرفه واردات از مسیر ایرانیان مقیم خارج 35 واحد درصد و در گروه خودروهای بالاتر از 3000 سی‌سی، 25 واحد درصد کمتر از واردات شرکتی بود.
این اختلاف تعرفه از آن جهت اهمیت داشت که خودروهای با حجم موتور بالا معمولاً در دسته خودروهای گران‌قیمت‌تر قرار می‌گیرند. بنابراین، پایین‌تر بودن تعرفه برای این گروه‌ها در رویه واردات ایرانیان مقیم خارج، می‌توانست یک مزیت تعرفه‌ای برای واردات خودروهای لوکس و پرحجم ایجاد کند. این موضوع در تحلیل ترکیب خودروهای واردشده از این مسیر نیز قابل مشاهده بود.
در واقع، برخلاف تصور اولیه که واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را مسیری برای تسهیل ورود خودروهای شخصی می‌دانست، ساختار تعرفه‌ای این رویه در برخی گروه‌های حجمی، مزیت بیشتری را برای خودروهای با موتور بزرگ‌تر نسبت به واردات شرکتی فراهم کرده بود.
توقف دو مسیر وارداتی مصوب بودجه 1404
بر اساس مصوبه اخیر هیئت وزیران، دو تصویب‌نامه به شماره 50703 مورخ 21 خرداد 1404 و شماره 158710 مورخ 19 آذر 1404 که به ترتیب ضوابط واردات خودرو از مسیر بند «ر» قانون بودجه و اصلاحات آن را مشخص می‌کردند، موقوف‌الاجرا شده‌اند.
در بند «ر» تبصره یک قانون بودجه سال 1404، اختصاص حداقل 2 میلیارد یورو برای واردات خودرو پیش‌بینی شده بود. همچنین، برای ایرانیان مقیم خارج از کشور که دارای کارت اقامت هستند، امکان واردات یک دستگاه خودرو در سال، خارج از سقف مذکور و بدون نیاز به انتقال ارز از محل ارز در اختیارشان، در نظر گرفته شده بود.
جمع‌بندی نرخ روز
مصوبه اخیر هیئت دولت به اجرای دو رویه واردات خودرو برای سال 1404 پایان داد. این تصمیم، امتیاز تعرفه‌ای قابل توجهی را که برای واردات خودروهای با حجم موتور بالا از سوی ایرانیان مقیم خارج وجود داشت، حذف می‌کند. این امتیاز شامل 25 تا 35 واحد درصد تعرفه کمتر نسبت به واردات شرکتی بود که می‌توانست به واردات خودروهای لوکس و پرحجم منجر شود. توقف این مصوبات، تغییر مهمی در سیاست‌های واردات خودرو محسوب می‌شود.
